Руководство по ремонту Mercedes Sprinter (W906) с 2006 по 2018 год

Издательство	:	© "Монолит"
Количество страниц	:	464
Изык издания	:	Русский
Тип двигателя	:	М272 / ОМ646 / OM642
Объем двигателя	:	3.5 / 2.1D / 2.5D / 3.0D л.
Мощность	:	65 / 80 / 100 / 120 кВт

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

• Где что искать?
• Что делать, если
• Двигатель
• Шины и колеса
• Предохранители
• Аварийное открывание / закрывание автомобиля
• Автоматическая коробка передач
• Пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи, буксировка автомобиля

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

• Техническая информация автомобиля
• Органы управления, приборная панель, оборудование салона
• Уход за кузовом и салоном автомобиля
• Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

• Базовый комплект необходимых инструментов
• Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

• Общие сведения
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,5 л (VW Crafter)
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л (Mercedes Sprinter)
• Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (Mercedes Sprinter)
• Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter)

Система охлаждения

• Общие сведения
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,5 л (VW Crafter)
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter)
• Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter)

Система смазки

• Общие сведения
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,5 л (VW Crafter)
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter)
• Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter)

Система питания

• Общие сведения
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,5 л (VW Crafter)
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter)
• Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter)

Система управления двигателем

• Модель с дизельным двигателем объемом 2,5 л (VW Crafter)
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter)
• Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter)

Система впуска и выпуска

• Общие сведения
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,5 л (VW Crafter)
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter)
• Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter)

Электрооборудование двигателя

• Общие сведения
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,5 л (VW Crafter)
• Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter)
• Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter)

Сцепление

• Общие сведения
• Технические операции на автомобиле
• Выжимной механизм сцепления
• Педаль сцепления с монтажным кронштейном
• Главный цилиндр
• Центральная пружина
• Рабочий цилиндр с выжимным подшипником (модель с Shiftmatic)
• Датчик G 162 хода сцепления (модель с Shiftmatic)

Коробка передач

• Общие сведения
• Шестиступенчатая механическая коробка передач
• Роботизированная коробка передач Shiftmatic (механическая коробка передач с электронным переключением)
• Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

• Общие сведения
• Задний мост
• Главная передача
• Карданный вал
• Задний приводной вал

Подвеска

• Общие сведения
• Технические операции на автомобиле
• Передняя подвеска
• Задняя подвеска с одиночными колесами
• Задняя подвеска со спаренными колесами

Тормозная система

• Общие сведения
• Технические операции на автомобиле
• Передний тормозной механизм
• Задний тормозной механизм
• Стояночный тормоз
• Педаль тормоза
• Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
• Вакуумный насос
• Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости

Рулевое управление

• Общие сведения
• Технические операции на автомобиле
• Рулевое колесо
• Рулевая колонка
• Рулевой механизм с электрогидравлическим усилителем
• Насос усилителя рулевого управления

Кузов

• Общие сведения
• Капот
• Лючок заправочной горловины
• Передняя дверь
• Боковая сдвижная дверь
• Правая дверь багажного отделения
• Левая дверь багажного отделения
• Задняя дверь (модификация с грузовой платформой)
• Передний бампер
• Задний бампер
• Остекление
• Наружные зеркала заднего вида
• Наружные элементы кузова (модификация с грузовой платформой)
• Наружные элементы кузова
• Внутренние элемента кузова
• Сиденья
• Кузовные размеры

Пассивная безопасность

• Общие сведения
• Блок управления подушками безопасности
• Модуль подушки безопасности водителя
• Модуль подушки безопасности переднего пассажира
• Модуль боковой подушки безопасности
• Модуль шторки безопасности
• Датчики удара
• Ремни безопасности с преднатяжителями
• Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности и ремней безопасности

Система кондиционирования воздуха

• Общие сведения
• Система обогрева салона
• Система кондиционирования воздуха (с ручным управлением)
• Потолочная система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

• Общие сведения
• Комбинация приборов
• Тахограф
• Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла
• Стеклоочистители и омыватель заднего стекла
• Система омывателя фар головного освещения
• Освещение
• Система облегчения парковки
• Аудио и навигационная система
• Телефон
• Блоки управления транспортного средства
• Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

• Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

• Снятие и установка заднего комбинированного фонаря
• Снятие и установка передней блок-фары
• Снятие и установка рулевого колеса

---

Читать полное содержание руководства по ремонту Mercedes Sprinter (W906) с 2006 по 2018 год

---

Конструктивные особенности и слабые места Mercedes-Benz Sprinter (W906, 2006–2018)

Mercedes-Benz Sprinter второго поколения (W906) выпускался с 2006 по 2018 год и получил широкое распространение в коммерческом сегменте. Однако у данной модели есть ряд слабых мест, которые важно учитывать при эксплуатации и обслуживании.

---

1. Кузов и лакокрасочное покрытие

Основные проблемы:

• Коррозия: особенно страдают двери, колесные арки, капот и пол багажного отсека.
• Слабое ЛКП: на машинах 2006–2010 годов краска плохо держится, появляются сколы и отслоения.
• Износ дверных замков: боковая и задняя двери со временем начинают плохо закрываться.
• Трещины в передних стойках кузова: появляются из-за вибраций и нагрузки.

Методы выявления и ремонта:

• Антикоррозийная обработка каждые 1–2 года.
• Установка дополнительных резиновых уплотнителей на двери для защиты от влаги.
• Усиление передних стоек сваркой или установкой дополнительных креплений.

---

2. Двигатели Mercedes-Benz Sprinter (W906, 2006–2018)

Sprinter W906 оснащался следующими дизельными моторами:

• OM646 (2.1 CDI, 88–150 л.с.) – надежный, но склонен к закоксовке системы EGR.
• OM651 (2.1 CDI, 95–163 л.с.) – распространенный, но проблемный (растяжение цепи ГРМ, отказ пьезофорсунок).
• OM642 (3.0 CDI V6, 184–190 л.с.) – мощный, но сложный в ремонте (задиры в цилиндрах, течи масла).

Основные слабые места дизельных двигателей:

• OM646:
  • Закоксовывание клапана EGR.
  • Течь масла через теплообменник.
  • Износ форсунок после 250 тыс. км.
• OM651:
  • Растяжение цепи ГРМ (100–150 тыс. км).
  • Отказ пьезофорсунок из-за некачественного топлива.
  • Закоксовывание впускного коллектора.
• OM642:
  • Высокий расход масла.
  • Проблемы с сажевым фильтром (DPF).
  • Выход из строя вихревых заслонок.

Методы выявления и ремонта:

• Чистка EGR и впуска каждые 50–70 тыс. км.
• Замена цепи ГРМ на OM651 не реже 150 тыс. км.
• Использование масла с допусками MB 229.51 для предотвращения закоксовки поршневых колец.
• Диагностика и замена пьезофорсунок при первых признаках троения.

---

3. Трансмиссия Mercedes-Benz Sprinter (W906, 2006–2018)

Sprinter W906 оснащался механическими и автоматическими КПП:

• 6-ступенчатая МКПП (ZF 6S-450, 711.680)
• 5G-Tronic (722.6, до 2013 года)
• 7G-Tronic (722.9, с 2013 года)

Основные проблемы:

• МКПП:
  • Износ синхронизаторов после 200 тыс. км.
  • Проблемы с двухмассовым маховиком (дребезжание, вибрации).
• 5G-Tronic:
  • Перегрев масла, выход из строя гидроблока.
• 7G-Tronic:
  • Толчки при переключении передач.
  • Чувствительность к уровню масла.

Методы выявления и ремонта:

• Замена масла в МКПП каждые 100 тыс. км.
• Контроль состояния маховика, замена при появлении вибраций.
• Замена масла в АКПП каждые 60 тыс. км.

---

4. Подвеска Mercedes-Benz Sprinter (W906, 2006–2018)

Sprinter W906 использует зависимую заднюю подвеску с рессорами и независимую переднюю подвеску на поперечных рычагах.

Основные слабые места:

• Разбиваются втулки стабилизатора каждые 50 тыс. км.
• Износ передних рычагов после 150–200 тыс. км.
• Лопаются рессоры при перегрузке.

Методы выявления и ремонта:

• Замена втулок стабилизатора каждые 50–70 тыс. км.
• Усиление задних рессор при перевозке тяжелых грузов.
• Контроль состояния амортизаторов и пружин.

---

5. Тормозная система Mercedes-Benz Sprinter (W906, 2006–2018)

Sprinter W906 использует дисковые тормоза на всех колесах.

Основные слабые места:

• Быстрый износ передних тормозных дисков.
• Закисание направляющих суппортов.
• Проблемы с датчиками ABS и ESP.

Методы выявления и ремонта:

• Использование качественных тормозных дисков (ATE, Brembo).
• Смазка направляющих суппортов при каждом ТО.
• Проверка работы системы ABS при каждом ТО.

---

6. Электрика и мультимедиа

Основные слабые места:

• Выход из строя генератора (особенно на дизелях).
• Окисление контактов блока SAM.
• Проблемы с центральным замком и стеклоподъемниками.

Методы выявления и ремонта:

• Регулярная диагностика генератора, замена щеток каждые 150 тыс. км.
• Чистка контактов блока SAM.
• Смазка механизмов стеклоподъемников.

Mercedes-Benz Sprinter (W906) – надежный коммерческий автомобиль, но требует внимания к двигателю (особенно OM651), трансмиссии и кузову. Регулярное техническое обслуживание и профилактика слабых мест помогут продлить срок службы машины.